一 前言
随着UPS技术和IT技术的不断发展，UPS朝着智能化、高频化、网络化等方面实现技术创新，UPS的应用深入各行各业，分布越来越广，根据当前的实际情况UPS该如何管理呢？目前市场上主要有两种方式：一种是通过UPS提供的各种通讯接口、网络附件、相关软件来实现。另一种是通过动力环境集中监控，采用协议转换器、工控机等以硬件为主的方式实现。而管理的目的就是要利用计算机网络，对不同区域、不同种类的UPS进行监控，随时了解每台UPS的工作状况，及时处理UPS发生的各种异常情况，确保UPS用电设备的安全运行，同时又可以减少人员维护费用，无人职守机房也将越来越多，针对市场上的需求，我以台达UPS为XX铁路车站集中监控的设计方案做一概要介绍。
二 用户需求
目标﹕将XX铁路XX站设立监控中心，实现集中监控，使能把所有车站的台达UPS的运行状况,运行数据,达到反馈信息，处理问题的功效，特别需要解决电池放电状态和旁路运行状态的监控管理问题，能将重要信息发到主要负责人的手机上，以便能随时掌握信息，对一些天气灾害停电而有应急预案。
效果﹕(1)监视各车站的UPS工作状态。
(2)各车站UPS事件故障实时告警。
(3)监控各车站的电池放电和旁路运行状态.
(4)实现手机发送短信
三 系统配置
此次监控方案是在现有的UPS设备上架设的，台达UPS的SNMP卡可在机器上实现热插拔，不影响原有系统的运行。配置的信息如下：
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序号 |
名称 |
数量 |
备注 |
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1. |
SNMP卡+环境监控模块 |
15块 |
UPS主机有SNMP卡插槽 |
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2. |
UPSentry manager软件 |
1套 |
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3. |
手机 或GSM |
1个 |
带串口通讯线 |
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4. |
监控主机/显示器 |
1套 |
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5. |
网线 |
若干 |
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四 车站方案
在车站的原有机器上安装一张SNMP卡
（安装上SNMP卡的效果图）
并通过IE或超级终端设置用户指定IP地址，然后连入各车站的网络中，完成后可通过IE浏览器输入设定好的IP，即可看到如下画面，说明通信正常。
其它车站也同样的方法，采用SNMP卡与现有的网络进行连接,分配固定的IP,最后将设定好的IP地址与各车站名称做对应记录。
五 监控中心方案
监控中心是整个监控方案的重要数据储存区，采用台达高智能容错UPS，给这重要区域提供模块化UPS设备，可以实现快速修复，提供更加可靠稳定的电源给主监控服务器，在主监控器的Manager软件上填加相应的站点名称和IP地址。
并在监控主机配置相应的GSM或手机就可设定短讯告警功能,设定指定维护人员手机，即可收到相应UPS的告警信息，方便处理现场问题。同时根据车站站点的位置设定相应的地理位置以及楼层信息。
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